• page_banner01 (2)

Ki sa ki 4g dashcam vo achte?

Lè ou fè acha atravè lyen sou sit nou an, nou ka touche yon komisyon afilye.Men ki jan li fonksyone.

Pou moun ki vle yon kamera priz konekte 4G ak tout benefis ki vini ak li, Aoedi D13 a se youn nan kèk opsyon ou ka chwazi nan.LTE ouvè alèt espas pakin an tan reyèl ak gade aleka an tan reyèl.Men, gen yon frè chak mwa pou itilizasyon done, epi nou pa panse ke karakteristik koneksyon an vo depans siplemantè pou pifò chofè yo.Anplis koneksyon li yo, D13 a se kontra enfòmèl ant ak byen fèt, anrejistre bon jan kalite videyo Full HD, gen yon reseptè GPS, epi li ofri alèt kamera vitès ak avètisman kolizyon.
Poukisa ou ka fè TechRadar konfyans Nou pase èdtan teste chak pwodwi oswa sèvis nou revize pou ou ka gen konfyans ou ap achte pi bon an.Aprann plis sou fason nou teste.
Aoedi D13 a ka sanble ak pifò lòt kamera priz, men gen yon gwo diferans - li se yon kam priz SIM-slot ak koneksyon LTE.
Sa vle di D13 a sipòte 4G epi li ka konekte sou entènèt la pou voye notifikasyon e menm pèmèt ou wè mizajou an tan reyèl nan machin ou sou telefòn ou nenpòt kote nan mond lan.Pandan ke D13 a se pa san defo li yo, karakteristik inik sa a vle di li fè lis nou an nan pi bon kamera priz ou ka achte.
Anvan nou plonje nan opsyon koneksyon D13 la, nou pral byen vit kouvri Basics yo.Sa a se yon DVR ak yon konsepsyon mens ak olye sofistike;Li pa gen yon ekspozisyon, kidonk fòm li anfòm kole sou vit machin nan epi li byen file dèyè retwovizè a.
Lantiy la ka vire apeprè 45 degre, sa ki fè li apwopriye pou prèske nenpòt machin, kèlkeswa ang vit machin nan.Li konekte nan yon mòn ki senp ki tache ak ekran an ak yon pad adezif.Sa vle di mòn lan ap toujou sou ekran an, men kamera a ka retire lè w glise li sou bò a - sa a se sou la men si ou vle chanje ant machin, men nan pratik nou pral pwobableman genyen D13 a difisil-branche nan nou an. machin.enstalasyon pèmanan.
Gen yon ranje bouton sou do aparèy la.Yo itilize yo pou bay pouvwa, vire Wi-Fi ak mikwofòn sou oswa koupe, manyèlman anrejistre videyo (lè ou temwen yon evènman men G-capteur a pa santi enpak la), epi fè apèl ijans apre yon aksidan.
Pwosesis pou mete dashcam la ta dwe senp, epi anrejistreman kat SIM Vodafone enkli jis kèk minit (koute £ 3 pa mwa sou yon kontra woule).Sepandan, kòm pou Cam priz la tèt li, nou te rankontre pwoblèm lè nou t ap eseye kreye yon Aoediaaccount paske nou tou senpleman pa t resevwa yon imèl konfimasyon.San li, nou pa ta kapab ale nan aplikasyon an ak konfigirasyon kamera a.
Pandan ke nou ap mennen ankèt sou pwoblèm sa a, nou te omwen kapab itilize D13 a kòm yon kamera regilye priz, kòm ploge li nan priz la 12V pi lejè ak kòmanse machin nan te ase yo kòmanse anrejistreman videyo.Nou te rezoud pwoblèm anvan an pa kreye yon nouvo Aoediaaccount, e byenke li te pran kèk tan pou DVR ak SIM kominike kòrèkteman, pwosesis enstalasyon an te finalman fini.
Kamera a sèvi ak yon Capteur CMOS 2.1-megapiksèl epi li anrejistre fim Full HD 1080p a 30 ankadreman pou chak segonn (fps) atravè yon lantiy 140 degre.Rezilta yo bon, men se pa tout sa ki etone.Detay tankou plak machin yo ak siy wout yo ka li, men li pa pi klè pye dash cam nou te janm wè, kidonk nou swete D13 a te gen rezolisyon 2K olye ke Full HD.
An tèm de memwa, D13 a gen yon kat microSD, men li la sèlman 16GB, kidonk li ranpli byen vit, nan ki pwen pi ansyen pye a ranplase.Nou rekòmande pou achte yon kat ki pi gwo, alantou 64GB.
Pandan ke nou ap sèlman gade nan kamera devan an isit la, Aoedial tou vann D13 a ak yon kamera dèyè ki enkli nan bwat la.Kamera segondè a konekte ak inite prensipal la atravè yon kab long epi anrejistre nan Full HD nan 30 ankadreman pou chak segonn atravè yon lantiy 140 degre.
Youn nan karakteristik prensipal yo ki mete D13 a apa de prèske tout lòt kam priz se plas kat SIM, koneksyon LTE, ak aksè nan Sèvis AoediConnected.Li tout travay atravè kat SIM Vodafone enkli, ak yon kontra done 5GB woule pou £ 3 pa mwa ki ka anile nenpòt ki lè.Kat SIM la bay itinérance domestik ak entènasyonal nan plis pase 160 peyi, kidonk dash cam la ka rete konekte prèske nenpòt kote.
Bay kamera priz la pwòp koneksyon 4G li pèmèt pou yon kantite karakteristik adisyonèl, tankou gade videyo an dirèk sou telefòn ou nenpòt lè ak nenpòt kote, resevwa notifikasyon an tan reyèl lè yo detekte yon kolizyon pandan y ap estasye, ak mizajou firmwèr aleka.
Genyen tou yon karakteristik mesaj ijans kote kam priz la sèvi ak siyal 4G la pou voye yon mesaj pre-ekri bay kontak ijans lè yo detekte yon kolizyon epi chofè a pa reponn.Dashcam la anrejistre analiz konpòtman chofè ak istwa kondwi (trè itil lè w prete machin nan bay yon lòt moun), epi li ka kontwole tou vòltaj batri machin nan.Depi ke kam priz la di fil elektrik ka vide batri machin ou an pi lwen, sa ta dwe ede anpeche batri ou vide si machin ou pake pou yon peryòd tan ki pwolonje.
Pou kèk achtè karakteristik sa yo pral itil epi yo pral vo £ 3 frè mansyèl done yo.Sepandan, lòt moun ka deside ke yon kam priz ki pa chè ki pa 4G pi byen adapte ak bezwen yo.
Pèsonèlman, nou renmen mete ak bliye kam priz, sa ki pèmèt yo kontinye anrejistre videyo ak lapè epi sove videyo a si yo detekte yon kolizyon.Karakteristik branche tankou siveyans pakin yo itil tou.Sepandan, pou nou, benefis ki genyen nan koneksyon 4G pa depase depans adisyonèl davans ak kontinyèl yo.Nou menm tou nou te gen pwoblèm pou mete koneksyon LTE a, ki te egzije plizyè rdemare Cam priz la pou li travay byen.
Anplis kapasite LTE, Aoedi D13 a gen avètisman limyè wouj ak kapasite kamera vitès ki gen ladan zòn vitès mwayèn, osi byen ke GPS pou ajoute kote egzak ak done vitès nan anrejistreman videyo.Anplis de sa, seri sistèm asistans chofè a gen ladan avètisman kolizyon devan ak depa liy, ki pral tou sonnen yon alèt si ou pa remake machin nan devan ou deplase ale.
Ou bezwen yon DVR ak sipò 4G.Li se youn nan kèk kamera priz sou mache a ak koneksyon 4G, kidonk li se yon chwa evidan pou moun ki bezwen koneksyon SIM ki pèmèt.Kapasite pou wè kamera an dirèk sou telefòn ou epi resevwa notifikasyon lè machin nan estasyone ak kondwi nan se yon avantaj reyèl ki mete D13 la apa.
Ou pa bezwen yon ekspozisyon.Nou poko deside si kam priz aktyèlman bezwen yon ekspozisyon.Aoedi D13 a fè yon ka fò pou lèt la, paske li gen yon konsepsyon mens ki adapte kole sou vit machin nan san yo pa distrè chofè a.
Opsyon kote ou vle ajoute yon dezyèm kamera, D13 a, ka achte separeman oswa ansanm ak youn nan kamera si ou vle Thinkware yo.Konekte atravè yon kab long kouri nan enteryè machin nan (enstalasyon pwofesyonèl rekòmande).Opsyon yo isit la yo se: youn ki tache ak fenèt la dèyè, ki enpèmeyab ak adapte nan dèyè a nan machin nan, oswa youn ki konekte ak fenèt la devan.epi li gen kapasite enfrawouj ki ka anrejistre kondisyon enteryè nan limyè ki ba, ki itil pou chofè taksi.
Ou bezwen yon DVR ki senp, ki pa gen anpil.D13 a vini ak yon pakèt karakteristik avanse, soti nan 4G ak mòd pakin rive avètisman kolizyon, alèt kamera vitès ak done istwa kondwi.Yo pa pou tout moun, epi si ou vle yon kamera debaz priz ki jis anrejistre videyo lè yo detekte yon kolizyon, ou ka ekonomize anpil lajan lè w gade yon lòt kote.
Ou pa enterese nan benefis 4G.Gen anpil DVR-wo kalite sou mache a (ki gen ladan lòt opsyon soti nan Aoedithemselves) ki koute mwens pase D13 la men yo toujou ofri menm kalite videyo ak pi fò nan menm karakteristik yo.Si ou reyèlman vle kapasite 4G epi ou pa bliye peye £ 3 pa mwa pou privilèj la, ou ta dwe achte sèlman D13 la.
Lefèt ke ou bezwen yon kam priz ak yon tas pou aspirasyon se yon dezavantaj jistis minè, men Aoedi D13 a sèlman tache sou vit machin ou lè l sèvi avèk yon pad adezif ki menen sou Cam nan priz tèt li.Pa gen okenn opsyon monte ventouse, kidonk si w gen plan pou chanje regilyèman kam priz ant plizyè machin, opsyon sa a pa pral nesesèman kostim ou.Olye de sa, kamera priz sa a travay (epi sanble) pi byen lè li branche difisil nan veyikil la, ak câbles li yo byen fèmen epi plak monte vit machin nan kite an plas.
Alistair Charlton se yon jounalis endependan teknoloji ak motè ki baze nan Lond.Karyè li te kòmanse ak TechRadar an 2010, apre sa li te resevwa yon diplòm nan jounalis ak travay nan endistri a nan jounen jodi a.Alistair se yon antouzyaste otomobil ak teknoloji pou tout lavi epi li ekri pou yon varyete de teknoloji konsomatè ak piblikasyon otomobil.Anplis de sa nan revize kamera priz pou TechRadar, li gen bylines nan Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear ak Grand Designs Magazine, pami lòt moun.
Aoedi fè pati Future US Inc, yon gwoup medya entènasyonal ak dirijan piblikatè dijital.Vizite sit entènèt antrepriz nou an.


Lè poste: Oct-23-2023